今天是花東行的最後一天，一早被地震震醒！
早早出發帶兩老去太魯閣，路經美侖溪畔看到一片日式房屋的屋頂，跟老爺很有默契的停下來走訪，果然就是昨天沒找到的將軍府！這是中村大佐的宅邸，去年被薔蜜颱風侵襲而颳壞了。
（日式宿舍群）
（門口有防空洞）
（講究的和洋混合式建築，不難想像當日的風華）
（傾頹的門牌，訴說著時間的流轉）
看告示似乎是在有待整修的狀態，但小的我實在惶恐，又怕這些整修的公文跑得很慢，還沒跑完公文房子先壞光了。但我更怕整修的人不懂好好珍惜，一付橡皮圖章心態只想把事情做完。整修出來的狀況不堪入目，那還不如不修算了。（豐坪的醫生的家就是個典型的例子，05年的時候呈現幾乎三分之二倒的狀態，今年雖修好了卻不太像樣，日式木屋的低調簡樸不見了，反而還多了彩度不低的油漆粉刷！我的媽呀）
每回老爺帶大家出門去風景點，總是提早計劃，提早出發，唯恐跟一大票遊覽車混在一起。一堆遊客一起還滿不能安心欣賞風景的，更何況在往太魯閣這麼窄的路上被遊覽車塞住真的不是件有趣的事。
（錐鹿吊橋，要申請許可去走錐鹿古道的人才可通過）
老爺說：錐鹿古道是當初日人為鎮壓合歡山地區的原住民所開闢的。錐鹿大斷崖就像一面屏風一樣聳立在立霧溪畔，開路的難度非常高，據傳當初在開路時，還曾將原住民繫著繩索自山頂垂降至岩壁間，使用最原始的器具，以手工鑿出這一條夾雜著歷史仇恨與先人血淚的步道來。
（我的寶貝在燕子口）
（九曲洞）
（台八線175公里處，舊式的里程數牌）
（砂卡噹步道的入口處）
砂卡噹是近幾年才開放的步道，今天算來得早的咧，慢兩分鐘就已經完全沒有停車位了，可見是熱門的健行景點。山谷裡的部落還有太魯閣族人居住，因此在欣賞風景之餘，不免會打擾到當地人的生活！漫步在其中之時，若有族人騎著摩托車從旁經過，請稍微讓路，減低對當地人的影響。路旁有許多鮮綠的山蘇，也請不要採摘，因為那都是族人賴以為生的主要收入來源。
（湛藍的溪水）
（伊亞峽谷）
（路邊兜售山蘇的太魯閣族小女孩）
午餐本來要來個液香扁食加海埔蚵仔煎的，結果是來個戴記扁食加上肉圓&魷魚羹！可見旅行中很多事無法事先計劃，保有彈性跟隨遇而安的心是最好的方法。
（戴記扁食昨晚也是大排長龍，今天中午卻剛剛好還有一桌的位子，加上店門口恰好有的停車位，那就是你啦～～清淡的口味配上碩大的餛飩！好味ㄚ！）
（誤打誤撞的肉圓就在魷魚羹隔壁，老闆娘用＂叭噗＂在作肉圓，蒸出來的滋味鮮甜又沒有負擔。老爺從隔壁叫來了魷魚羹，湯頭非常柴魚！臥虎藏龍在巷子裡的兩家店）
下午該去搭火車返回台北了，還有點時間，老爺就帶大家到車站旁邊的一小角鐵道園區來晃一晃。
（LTPS1102窄軌參等客臥車，民國19年花蓮港製造廠製造。用來行駛於東部幹線，為目前世界僅有的窄軌客臥車。怕了吧~ 沒想到台灣也有臥舖車）
(IVAN開火車開得好過癮）
（鐵路局也是有一堆瑰寶的單位）
（隨便哪一節車廂小的跟老爺都想帶回家，但我們真的懷疑像這種展示方式，台鐵的這些寶藏能維持多久？？我相信這些車廂晚上一定都是遊民休息的地方，同樣的這些美麗的車廂也難逃立可白跟簽字筆的攻擊吧）
（頑皮的一老一小）
（LFT7602窄軌糖蜜車，供糖廠運輸糖蜜用，也是僅存的窄軌糖蜜車。糖蜜車也～一聽我就好想變成小螞蟻鑽進車子裡，被甜死也甘願！）
（每一節車廂在我看來都十分可愛&可貴，拜託我下次來時你們都還要健在）
（看完舊火車來個新火車，回程又是太魯閣號）
（一到家連米都來了，在富里農會訂的益全香米比預定時間早了24小時送到，我們一回到家時就看到它乖乖躺在家裡）
這次沒去到的地方還好多，留待下次再次造訪花東時再來。這些遺珠有：都蘭國小書包缺貨中，泰源幽谷登仙橋尋找獼猴，都歷神社，東河橋搭竹筏遊河，月洞，319微笑章也仍有好些個遺漏著還沒有完成，都有待再次安排造訪花東。
沒有留言:
張貼留言